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CAE Rev 4 52213 → WZ 2025 equivalent (Germany)

Portugal's national activity classification (CAE Rev 4) shares its 4-digit backbone with the EU NACE Rev 2.1 standard. We use that backbone to surface the equivalent WZ 2025 subclass(es) used in Germany.

Shared EU parent

52.21

Service activities incidental to land transportation

PT · CAE Rev 4Source

52213

Outras atividades auxiliares dos transportes terrestres

Compreende as atividades indispensáveis à realização dos transportes terrestres: exploração de terminais de passageiros e de mercadorias; exploração de garagens, parques de estacionamento, incluindo para bicicletas e caravanas durante o inverno e atividades similares ligadas ao transporte de passageiros, de animais e de mercadorias, realizadas por empresas independentes do transporte.

DE · WZ 202512 matches
  • 52.21

    Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Landverkehr

  • 52.21.1

    Betrieb von Parkhäusern und Parkplätzen

  • 52.21.2

    Betrieb von Verkehrswegen für Straßenfahrzeuge

  • 52.21.3

    Betrieb von Verkehrswegen für Schienenfahrzeuge

  • 52.21.4

    Betrieb von Bahnhöfen für den Personenverkehr einschließlich Omnibusbahnhöfe

  • 52.21.5

    Betrieb von Güterabfertigungseinrichtungen für Schienen- und Straßenfahrzeuge (ohne Frachtumschlag)

  • 52.21.9

    Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Landverkehr a. n. g.

  • 52211

    Betrieb von Parkhäusern und Parkplätzen

  • 52212

    Betrieb von Verkehrswegen für Straßenfahrzeuge

  • 52213

    Betrieb von Verkehrswegen für Schienenfahrzeuge

  • 52214

    Betrieb von Bahnhöfen für den Personenverkehr einschließlich Omnibusbahnhöfen

  • 52219

    Erbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Landverkehr a. n. g.

↺ Reverse: DE 52.21 → PTSee all EU equivalents for PT 52213PT 52213 → EU NACENew conversion

About this conversion

CAE Rev 4 is the activity classification used in Portugal. WZ 2025 is the equivalent system in Germany. Both are national implementations of EU NACE Rev 2.1, so any 5th-digit subclass in one system can be traced back to a shared 4-digit EU class — and from there, forward into the other country's subclasses.

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