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EMTAK 2025 50301 → équivalent CAE Rev 4 (Portugal)

La classification nationale d'activités de Estonia (EMTAK 2025) partage son ossature à 4 chiffres avec la norme NACE Rev 2.1 de l'UE. Nous utilisons cette ossature pour faire ressortir la ou les sous-classes CAE Rev 4 équivalentes utilisées en Portugal.

Classe parente UE partagée

50.30

Inland passenger water transport

This class includes: - transport of passengers via rivers, canals, lakes and other inland waterways, including inside harbours and ports This class also includes: - rental of pleasure boats with crew for inland water transport - operation of sightseeing boats and excursions on inland waterways - inland ferry transport of passengers with or without a vehicle This class excludes: - restaurant and bar activities aboard ships, when provided by separate units, see 56.11, 56.30 - rental of pleasure boats and yachts without crew, see 77.21 - operation of floating casinos, not transporting passengers, see 92.00

EE · EMTAK 2025Source

50301

Sõitjatevedu sisevetel

PT · CAE Rev 42 correspondances
  • 50301

    Transportes de passageiros por vias navegáveis interiores, para fins não turísticos

    Compreende o transporte de passageiros e respetivos veículos nos rios, canais, lagos e outras vias navegáveis interiores (inclui docas e portos interiores).

  • 50302

    Transportes de passageiros por vias navegáveis interiores, para fins turísticos

    Compreende o transporte de passageiros para fins turísticos nos rios, canais, lagos e outras vias navegáveis interiores.

↺ Inverse : PT 50301 → EEVoir tous les équivalents UE pour EE 50301EE 50301 → EU NACENouvelle conversion

À propos de cette conversion

EMTAK 2025 est la classification d'activités utilisée en Estonia. CAE Rev 4 est le système équivalent en Portugal. Tous deux sont des déclinaisons nationales de NACE Rev 2.1 de l'UE, de sorte que toute sous-classe à 5 chiffres d'un système peut être ramenée à une classe UE à 4 chiffres partagée — et de là, projetée dans les sous-classes de l'autre pays.

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