Konwerter transgraniczny

TOL 2025 50102 → odpowiednik NACE Rev 2.1 (Malta)

Krajowa klasyfikacja działalności Finland (TOL 2025) dzieli 4-cyfrowy szkielet ze standardem NACE Rev 2.1 UE. Na tej podstawie pokazujemy równoważną podklasę (lub podklasy) NACE Rev 2.1 używaną w Malta.

Wspólna klasa nadrzędna UE

50.10

Sea and coastal passenger water transport

This class includes: - transport of passengers over seas and coastal waters, whether scheduled or not: • operation of excursion, cruise or sightseeing boats • operation of ferries, water taxis, etc. - operation of other passenger sea or coastal transport This class also includes: - rental of pleasure boats with crew for sea and coastal water transport (e.g. for fishing trips) - ferry transport of passengers with or without a vehicle This class excludes: - restaurant and bar activities aboard ships, when provided by separate units, see 56.11, 56.30 - rental of pleasure boats and yachts without crew, see 77.21 - rental of commercial ships or boats without crew, see 77.34 - operation of floating casinos, not transporting passengers, see 92.00

FI · TOL 2025Źródło

50102

Coastal passenger water transport

MT · NACE Rev 2.10 dopasowań

NACE Rev 2.1 w Malta nie dzieli klasy UE 5010 na krajową podklasę lub jej dane nie zostały jeszcze załadowane.

Zobacz wszystkie odpowiedniki UE dla FI 50102FI 50102 → EU NACENowa konwersja

O tej konwersji

TOL 2025 to klasyfikacja działalności używana w Finland. NACE Rev 2.1 to równoważny system w Malta. Oba są krajowymi implementacjami NACE Rev 2.1 UE, więc każdą 5-cyfrową podklasę w jednym systemie można powiązać ze wspólną 4-cyfrową klasą UE — i stamtąd przenieść do podklas drugiego kraju.

Ta strona została wygenerowana dla zapytania „TOL 2025 50102 na NACE Rev 2.1” i pozostaje zsynchronizowana z naszą miesięczną synchronizacją Market Intelligence.