Grenzüberschreitender Konverter

TOL 2025 50200 → EMTAK 2025-Entsprechung (Estonia)

Die nationale Tätigkeitsklassifikation von Finland (TOL 2025) teilt ihr 4-stelliges Gerüst mit dem EU-NACE-Rev-2.1-Standard. Auf dieser Grundlage zeigen wir die entsprechende(n) EMTAK 2025-Unterklasse(n) in Estonia.

Gemeinsame EU-Oberklasse

50.20

Sea and coastal freight water transport

This class includes: - transport of freight over sea and coastal waters - transport by towing or pushing of barges, oil rigs, etc. This class also includes: - rental of vessels with crew for sea and coastal freight water transport - ferry transport of unaccompanied vehicles This class excludes: - ferry transport of passengers with or without a vehicle, see 50.10 - storage of freight, see 52.10 - harbour operations and other auxiliary activities (e.g. docking, pilotage, lighterage, vessel salvage), see 52.22 - cargo handling, see 52.24 - rental of commercial ships or boats without crew, see 77.34

FI · TOL 2025Quelle

50200

Sea and coastal freight water transport

EE · EMTAK 20251 Treffer
  • 50201

    Kaubavedu merel ja rannavetes

↺ Umgekehrt: EE 50201 → FIAlle EU-Entsprechungen für FI 50200 ansehenFI 50200 → EU NACENeue Umrechnung

Über diese Umrechnung

TOL 2025 ist die in Finland verwendete Tätigkeitsklassifikation. EMTAK 2025 ist das entsprechende System in Estonia. Beide sind nationale Umsetzungen der EU NACE Rev 2.1, sodass jede 5-stellige Unterklasse eines Systems auf eine gemeinsame 4-stellige EU-Klasse zurückgeführt und von dort in die Unterklassen des anderen Landes übertragen werden kann.

Diese Seite wurde für die Abfrage „TOL 2025 50200 nach EMTAK 2025“ erstellt und wird mit unserem monatlichen Market-Intelligence-Sync aktuell gehalten.